**博世否认问界M7事故中使用其AEB：真相究竟如何？** 2024年4月26日，山西运城发生的问界M7 Plus交通事故引发了广泛关注。
有消息称该车辆可能搭载了博世制造的自动紧急制动系统（AEB）。
然而，博世公司最新发表的声明对此予以否认，称涉事车辆并未装备博世的智驾系统，包括AEB。
这一事件的发生引起了关于自动驾驶技术安全性的再次讨论。

AEB作为一项关键的被动安全技术，被设计用于在紧急情况下减少碰撞的严重性。
然而，其有效性和可靠性仍然需要经过严格测试和验证。
在这次事故中，是否搭载AEB成为了争议的焦点。
一些媒体报道声称车辆搭载了博世的AEB系统，而其他报道则指出问界官方声明中并未提及AEB的使用情况。

这引发了对媒体报道准确性的质疑，以及对车辆安全性的担忧。
然而，除了AEB是否存在的争议之外，更加关键的是事故的调查和责任认定。
事故中是否存在其他因素导致了交通事故，以及车辆制造商和技术供应商对此应承担的责任，这都需要由专业的调查机构进行深入的调查和评估。
在这个过程中，公众对自动驾驶技术的信任和安全性的关注将成为未来发展的重要因素。

只有通过透明、客观的调查和信息披露，才能有效解决类似事件引发的疑虑，推动自动驾驶技术的可持续发展。
。